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N-BOX+とATSを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とATSの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   キャデラック  ATS
VS
14.8万円142万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 115万円291.6万円
ATSの相場表を見る
434 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 両側スライド片側電動ドア ナビ Bluetooth

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル DTV ナビ 両側Pドア ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660カスタムGターボSSパッケージ 4WD 4名 1年保証/両Pドア/ナビ/Bカメラ/エンスタ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウィンチ 車椅子固定装置 リアシート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 両側電動スライド SDナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    100.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車両 スローパー 4人乗り

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車輛 スローパー

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ /1年保証付/車検R7.12/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ETC/ワンセグ/CD/AM・FMラジオ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    291.6万円

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    192万円

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    199.8万円

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    268万円

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    243.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 1オーナー 統合ナビBカメラ レッドレザー

    本体価格
    258万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    250万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    149.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

関東
117
66.2万円
関西
67
56.6万円
東海
54
62.8万円
北海道
47
72.1万円
九州
52
61.9万円
東北
34
65.2万円
北陸・甲信越
21
70.1万円
中国
26
55.6万円
四国
16
61.3万円
地域別台数
関東
12
213万円
関西
1
243.8万円
東海
3
158万円
北海道
0
---
九州
1
149.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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N-BOX+とATSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   キャデラック  ATS
134万円199.3万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
58~64 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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