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N-BOX+とエッセを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  エッセ
VS
14万円189万円
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中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
534 中古車掲載台数 376
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ カーナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車・福祉車両・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ NBOX+ Gターボパッケージ 両側パワースライドドア 社外ナビゲーションシステム パドルシフト 純正14インチアルミホイール スマートキー キーレス プレミアムホワイトパール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ フルセグTV DVD再生 電動スライドHID

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-BOX+ N BOX+ G・Lパッケージ ナビ プッシュスタート 助手席側パワースライドドア ETC

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ TV 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD ナビTV フルセグ ドラレコ バックカメラ エンスタ ミラーヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD パワースライドドア アイドリングストップ 夏冬タイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両スロープタイプ電動ウインチ手すりナビバックカメラ両側スライドドアルーフコンソールスピーカー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 1年距離無制限保証付・片側Pスラ・純正ナビ

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD 4WD・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ホワイトルーフ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FAT 純正オーディオ エアコン キーレス 夏タイヤアルミホイール付 車検整備付 58720km

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアル/タイミングチェーン/ローダウン/キーレス/電格ミラー/純正エアロ/純正アルミ/社外リアマフラー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレス

    本体価格
    20.9万円

関東
146
54.6万円
関西
77
51.5万円
東海
60
50万円
北海道
36
66.8万円
九州
73
52万円
東北
44
63.2万円
北陸・甲信越
27
62.2万円
中国
49
56.9万円
四国
22
65.8万円
地域別台数
関東
97
32.2万円
関西
81
34.7万円
東海
47
30.3万円
北海道
18
28.3万円
九州
53
26.2万円
東北
14
29.8万円
北陸・甲信越
23
31.3万円
中国
21
28万円
四国
22
28.8万円

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N-BOX+とエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  エッセ
134万円199.3万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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