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N-VANとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  N-BOX+
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
2141 中古車掲載台数 487
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 本州車両 ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い装置 横滑り防止装置

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー ヂィスプレイオーディオ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング リア障害物センサー クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 展示車/新車/ホンダセンシング/延長保証付き/ハロゲンヘッドライト/電波式キーレスエントリー

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ・カメラ・ETC・クルコン・ステリモ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ディスプレイオーディオ 展示車

    本体価格
    199.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ギャザズ純正CDチューナー付き

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダ認定中古車 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー 両側電動スライド

    本体価格
    25.8万円

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    38万円

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    60.9万円

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    58万円

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    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 電動スライドドア ユニバーサルブリッジ ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー エコモード 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD ナビ テレビ バックモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD スロープ

    本体価格
    72万円

関東
525
135.4万円
関西
307
134.8万円
東海
440
146.4万円
北海道
93
126.6万円
九州
260
127.3万円
東北
163
136.8万円
北陸・甲信越
157
142.3万円
中国
119
125.8万円
四国
77
130.6万円
地域別台数
関東
128
54.2万円
関西
71
50万円
東海
59
49万円
北海道
37
64.4万円
九州
62
54.3万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
28
61.7万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円

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N-VANとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  N-BOX+
119.8万円209.2万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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