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N-BOX+と650Sを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+と650Sの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   マクラーレン  650S
VS
14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
518 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 両側パワースライドドア カーナビ Bluetooth

    本体価格
    64.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ CD DVD TV ABS ESC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ フルセグTV DVD再生 電動スライドHID

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外メモリーナビ 左側電動ドア 社外アルミ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG プッシュスタート・Bカメラ・ナビTV・ECO・バックカメラ・ETC・キーレス・両側スライドドア・パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ カスタムGターボAパッケージ スロープ付き車いす仕様・ターボ・両側パワースライドドア

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スロープ付き・電動ウインチ・フルセグナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア HID オートエアコン スマートキー クルコン 純正14AW ホワイトルーフ フルセグTV DVD再生 パドルシフト ベンチシート

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD 4WD Bluetooth接続 両側電動スライドドア E

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車椅子スローパー電動ウインチ純正CD付き

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
140
53.7万円
関西
77
53.8万円
東海
56
53万円
北海道
35
63.8万円
九州
75
51.9万円
東北
40
60.6万円
北陸・甲信越
29
61.1万円
中国
47
57.9万円
四国
19
68.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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N-BOX+と650Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   マクラーレン  650S
134万円199.3万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
658 排気量(cc) 3799
58~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は518台、650Sの中古車は2台掲載しています。
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