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N-BOX+とクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   マセラティ  クーペ
VS
14.8万円142万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 248万円670万円
クーペの相場表を見る
433 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ナビTV Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 社外ナビ・プッシュスタート・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 純正SDナビ・ワンセグ・CD・USB・クルコン

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 1年保証付/純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 甲府 ターボ 4WD ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    97.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

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  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クーペ 4.2 

    本体価格
    670万円

関東
117
66.2万円
関西
67
56.6万円
東海
54
62.8万円
北海道
47
72.1万円
九州
51
62万円
東北
34
65.3万円
北陸・甲信越
21
70.1万円
中国
26
55.6万円
四国
16
61.6万円
地域別台数
関東
6
428.7万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   マセラティ  クーペ
134万円199.3万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
658 排気量(cc) 4244
58~64 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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