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N-BOX+とパルサーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とパルサーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  パルサー
VS
11万円178万円
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中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
477 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 車いす仕様 Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両スロープタイプ両側スライドドアナビドラレコ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG スロープ 電動ウインチ ドラレコ VSA

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ スマートキー オートエアコン 左側パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 車椅子仕様 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド クルコン オートライト オートエアコン CD/DVD再生 地デジ パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 両側パワースライドドア・7インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン CD バニティミラー 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    62.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

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    132万円

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    79.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD GTi-R最終型SR20エンジンSR20DETエンジンO/H済Body全塗装内装レストアNew17インチホイルNewLARGUSスペックS車高調New柿本改マフラー水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボフルタイム4WD

    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

関東
132
56.7万円
関西
75
52.9万円
東海
48
53.6万円
北海道
36
62.9万円
九州
65
51.1万円
東北
37
57.8万円
北陸・甲信越
34
59.7万円
中国
35
60.4万円
四国
15
64.6万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
105.9万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOX+の中古車を探す

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N-BOX+とパルサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  パルサー
134万円199.3万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1998
58~64 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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