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N-BOX+とカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 794.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
429 中古車掲載台数 110
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動固定 リアシート有り

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD リヤシート付4人乗り 電動スライドドア

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 地デジナビ Bカメラ スマートキー 電動ドア

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 両側電動スライド タイヤ4本新品 ナビTV

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Bluetoothオーディオ パワースライドドア

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 禁煙車 社外SDナビ パワスラ フルセグ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両/スローパー/電動ウインチ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車輛 スローパー

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリアPKG LEDマトリクス

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリアP SデザインP PDLS+ RS21AW

    本体価格
    1280万円

関東
120
62.6万円
関西
61
58.4万円
東海
52
62.3万円
北海道
36
72万円
九州
51
60.5万円
東北
40
62.1万円
北陸・甲信越
22
71.7万円
中国
29
62.9万円
四国
18
67.9万円
地域別台数
関東
37
1433.1万円
関西
28
1332.8万円
東海
19
1494.1万円
北海道
4
1285万円
九州
10
1617万円
東北
5
1381.2万円
北陸・甲信越
3
1463.3万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円

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N-BOX+とカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  カイエンクーペ
134万円199.3万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
58~64 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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