ホンダ N-BOX+ | トヨタ ウィンダム | |
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VS | ||
14.8万円~142万円
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中古車相場 |
49.9万円~107万円
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430台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOX+ | トヨタ ウィンダム | |
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134万円~199.3万円 | 新車時価格 | 336万円~408.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1810×1455 |
658 | 排気量(cc) | 2994 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 215 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.8km/L |
軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7) |
解説 |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は430台、ウィンダムの中古車は18台掲載しています。
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