ホンダ N-BOX+ | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
15万円~162万円
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中古車相場 |
40万円~300万円
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447台 | 中古車掲載台数 | 155台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOX+ | トヨタ MR-S | |
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134万円~199.3万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
658 | 排気量(cc) | 1794 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は447台、MR-Sの中古車は155台掲載しています。
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