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N-BOX+とサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   トヨタ  サクシード
VS
3.8万円189万円
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中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
520 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ CDオーディオ キーレス 両側スライドドア 純正14インチホイール スロープ 車椅子1基 電動固定装置 3人乗り

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウィンチ 車椅子固定用シートベルト  電動リモコン ナビTV Bluetooth CD/DVD 両側スライドドア パワーウィンドウ トラクションコントロールシステム

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G バックモニター付ナビTV 後席用モニター ETC 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    18.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ ルームクリーニング済み ターボ車 両側パワースライドドア Bluetooth バックカメラ ナビ テレビ 両側パワースライドドア スマートキ―

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD Gathers8インチナビ・4WD・ターボ車

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 1年保証付 スローパー・福祉車輌

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 1年保証 法廷整備付き 両側パワスラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ 電動ウインチ リモコン付

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 電動ウインチ リモコン付 ナビ Bカメラ

    本体価格
    63万円

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    88万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 地デジナビ/キーレス/フォグ/360°ドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレス 社外アルミ ETC 100V電源

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX (神奈川カスタムカー)新品ホイール/新品オープンカントリーRTタイヤ/新品TOYOTAグリル/オレンジウインカー加工/全席パワーウインドウ/ドライブレコーダー/キーレスキー/スペアキー/アーバンカーキ(6x3)

    本体価格
    134万円

関東
137
54.4万円
関西
79
54.3万円
東海
49
50.5万円
北海道
37
61.7万円
九州
76
52.1万円
東北
42
61.7万円
北陸・甲信越
29
63.4万円
中国
50
55.5万円
四国
21
69.9万円
地域別台数
関東
6
135.7万円
関西
6
90.8万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とサクシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  サクシード
134万円199.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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