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N-BOX+とC30を比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とC30の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ボルボ  C30
VS
15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
446 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ナビTVBカメラETCターボ両側PSドア

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ TK0939 ストラーダ10インチSDナビ フルセグ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル スマートキー・フルセグ・HDDナビ・片側電

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 福祉車両 純正オーディオ パワスラ HID

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 甲府 ターボ 4WD ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD スロープ付き

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD ターボSSパッケージ下廻防錆スマキEスタETC

    本体価格
    18.8万円

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    25万円

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    115.8万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    84万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 純正17アルミ タイヤ5分山 キーレス

    本体価格
    10万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ グレー革シート 純正HDDナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    41万円

  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

関東
124
61.3万円
関西
66
56.1万円
東海
51
62.5万円
北海道
34
72.5万円
九州
51
58.1万円
東北
47
60.5万円
北陸・甲信越
28
70.8万円
中国
28
64.5万円
四国
17
66.6万円
地域別台数
関東
5
39.8万円
関西
3
47.9万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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N-BOX+とC30のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ボルボ  C30
134万円199.3万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
58~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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