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N-ONEとSuper-ONEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ホンダ  Super-ONE
VS
36円~320.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 308万円
Super-ONEの相場表を見る
3261台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ クルコン  アイドリングストップ 横滑り防止装置 カーテンエアバック 盗難防止装置 ブルートゥース スマートキー ベンチシート

    本体価格
    28.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6速ミッション ギャザズ8インチメモリーナビ Bカメラ ETC車載器 LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 Pセンサ- ホンダセンシング ターボ USB充電 シートーヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ バックカメラ 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 2年保証 元弊社デモカー 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV パドルシフト シートヒーター パーキングセンサー オートハイビーム

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ホンダ認定中古車/メモリーナビVXM-122VFi/Bluetooth/CD/DVD再生/地デジフルセグTV/バックカメラ/ETC車載器/スマートキー/セキュリティアラーム/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 68000k Bluetoothフルセグナビ バックカメラ ルーフホイールCAP ドアミラーホワイト仕様

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD 試乗車/新車保証/禁煙/ナビ TV BT Rカメラ/フロアマット付

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル デモカーアップ車 電気自動車 純正アルミ クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト カーテンエアバッグ 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ Super-ONE ベースモデル デモカーアップ車 電気自動車 純正アルミ クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト カーテンエアバッグ 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    308万円

関東
814台
99.4万円
関西
437台
99.5万円
東海
521台
110万円
北海道
168台
89.2万円
九州
468台
91.8万円
東北
225台
92.4万円
北陸・甲信越
253台
92.2万円
中国
238台
83.2万円
四国
137台
89万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
308万円
四国
0台
---

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N-ONEとSuper-ONEのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ホンダ  Super-ONE
159.9万円~231.9万円 新車時価格 339万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3580×1575×1615
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3261台、Super-ONEの中古車は2台掲載しています。
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