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N-ONEとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ボルボ  XC60
VS
10万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
2902 中古車掲載台数 582
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 2年保証1オ-ナ-Displayオ-ディオRカメDレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 夏冬タイヤ付き ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード クラリオン製SDナビ ワンセグTV Bカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 禁煙車 ナビ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 禁煙車ナビ衝突軽減ハーフレザーBカメ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 8インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 D4 SE 2016モデル/1オナ/黒革/ナビ/S&Bカメ/禁煙

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    326.7万円

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    369万円

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    259.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD Polestar performanceSW 2020年モデル

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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    477万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 後期 白革 ナビBカメラ クルコン Sキー

    本体価格
    98万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲 4WD Pシート

    本体価格
    394.1万円

関東
757
94万円
関西
319
89.6万円
東海
469
105.6万円
北海道
167
94.6万円
九州
411
80.3万円
東北
251
99万円
北陸・甲信越
247
94.1万円
中国
183
92.4万円
四国
98
89.1万円
地域別台数
関東
259
428.7万円
関西
70
428.8万円
東海
120
425.8万円
北海道
22
425.2万円
九州
29
383.8万円
東北
22
475.7万円
北陸・甲信越
33
427.5万円
中国
19
552.7万円
四国
8
465.8万円

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N-ONEとXC60のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ボルボ  XC60
159.9万円217.4万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
658 排気量(cc) 1968
58~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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