ホンダ アコードハイブリッド | BMW 6シリーズ | |
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VS | ||
52.8万円~319.9万円
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中古車相場 |
65万円~368万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードハイブリッド | BMW 6シリーズ | |
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365万円~401.1万円 | 新車時価格 | 933万円~1462万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4915×1850×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 |
1993 | 排気量(cc) | 2979~4394 |
143 | 最高出力(馬力) | 320~450 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12.6km/L |
看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
解説 |
伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
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