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アコードハイブリッドとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  ドマーニ
VS
39万円193.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 158.5万円
ドマーニの相場表を見る
113 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ・2WD・ハイブリッド車・純正HDDナビ・バックモニター・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・USB端子・本革シート・アルミホイール・スマートキー・シートヒーター・衝突安全ボディ・電動シート

    本体価格
    109万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ ワンセグテレビ CD・DVD再生可

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 運転席助手席エアバッグ ABS VSA 純正8インチHDDナビ Bluetooth  ETC Rカメラ LEDヘッドライト スマートキー 運転席パワーシート ヒルスタートアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正一体型インターナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 CD/DVD再生 AUX接続可 電動シート オートライト LEDヘッドライト クルコン 純正17インチAW ステアリモコン

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 前席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ225/50R17

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ リヤカメラ フルセグTV Bluetooth USB ETC 電動本革シート シートヒーター 純正アルミ HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1年保証 ワンオ-ナ- 純粋ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 本革地デジバックカメラクルーズコントロールパワーシート純正17インチAWスマートキープッシュスタートオートエアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 夏冬タイヤ/エンスタ/レザーシート/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグ/ETC/シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム 純正インターナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール 運転席8ウェイパワーシート 電動リアサンシェイド

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.5 15E 5MT ワンオーナー車 タコメーター

    本体価格
    158.5万円

関東
43
106.9万円
関西
7
143.6万円
東海
17
117.6万円
北海道
5
103.5万円
九州
11
120.4万円
東北
14
88.6万円
北陸・甲信越
8
131.5万円
中国
1
75万円
四国
7
123.1万円
地域別台数
関東
1
158.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  ドマーニ
365万円401.1万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1993 排気量(cc) 1493~1590
143 最高出力(馬力) 105~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は113台、ドマーニの中古車は1台掲載しています。
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