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アコードハイブリッドとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   三菱  ミニカ
VS
39万円216万円
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中古車相場 8.9万円110万円
ミニカの相場表を見る
110 中古車掲載台数 58
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 本革シート ホンダ純正ナビフルセグTV  LEDライト  キーレスエントリーシステム フルオートエアコン PWシート ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ バックカメラ ETC 電動リアサンシェード オートクルーズコントロール 純正ナビ 純正17インチAW パワーシート レザーシート シートヒーター Bluetooth接続 記録簿 禁煙

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 黒革シート12セグHD

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙 ワンオーナー 純正HDDナビ Bluetooth Rカメラ ETC LEDヘッドライト 運転席8ウェイパワーシート 本革巻ステアリングホイール&セレクトレバー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    136.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー 修復歴有り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー ドラレコ ETC バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 17インチアルミホイール サイドエアバック

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ バックモニター 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール パワーシート 地デジ ミラーヒーター プッシュスタート ビルトインETC 左右独立エアコン LEDヘッドライト 電格ミラー

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルエアロ 後期仕様 LEDヘッドライト 新品フルタップ車高調 ロクサーニマルチフォルケッタII19インチホイール 黒革シート Bluetoothオーディオ ファイバーLEDテール

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルエアロ・ローダウン・電動シート・ナビ・TV・ETC・バックカメラ・17インチアルミホイール・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール

    本体価格
    116万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 電動パワーシート ミュ-ジックサーバー レーンキープ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    165万円

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    29.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラE 4WD 

    本体価格
    13万円

関東
39
130.7万円
関西
8
116万円
東海
14
122.2万円
北海道
3
134.9万円
九州
14
139.6万円
東北
18
102.1万円
北陸・甲信越
7
175.9万円
中国
4
112.5万円
四国
3
116.5万円
地域別台数
関東
24
46.1万円
関西
2
17.9万円
東海
8
20.8万円
北海道
2
24万円
九州
2
79万円
東北
8
25.1万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
4
35.6万円
四国
6
20.4万円

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アコードハイブリッドとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   三菱  ミニカ
365万円401.1万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1993 排気量(cc) 657
143 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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