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アコードハイブリッドとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
52.8万円319.9万円
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中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
154 中古車掲載台数 52
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ スマートキー ワンオーナー ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ/シートフルレザー

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Honda SENSING ドラレコ HDDナビ リアカメ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ・ドラレコ・ETC付き

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ Rカメラ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1オーナー 黒革 シートメモリ 禁煙車

    本体価格
    134.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    105.4万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600マイバッハ4マチック パノラマルーフ4人乗り/ブルメスター

    本体価格
    2270万円

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    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSエアロ/マフラー/ホイール

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正2トーン ホワイトレザー 24インチ

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 白ナッパレザー OP計490

    本体価格
    3820万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ リアモニター純正22AW電動ステップ

    本体価格
    2188万円

関東
58
120.3万円
関西
16
112.4万円
東海
17
118.2万円
北海道
9
96.3万円
九州
13
149.3万円
東北
14
109.1万円
北陸・甲信越
14
116万円
中国
9
102.6万円
四国
4
120.6万円
地域別台数
関東
16
2529.3万円
関西
12
2903.7万円
東海
17
2554.6万円
北海道
3
2600万円
九州
2
2302万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2336.5万円
四国
0
---

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アコードハイブリッドとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  GLS
365万円401.1万円 新車時価格 2729万円3570万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1993 排気量(cc) 3982
143 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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