ホンダ アコードハイブリッド | ポルシェ 718ボクスター | |
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VS | ||
48.8万円~319.9万円
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中古車相場 |
480.5万円~2050万円
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119台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードハイブリッド | ポルシェ 718ボクスター | |
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365万円~401.1万円 | 新車時価格 | 658万円~1514.3万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4915×1850×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1281 他 |
1993 | 排気量(cc) | 1988~3995 |
143 | 最高出力(馬力) | 300~400 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は119台、718ボクスターの中古車は119台掲載しています。
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