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アコードハイブリッドと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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アコードハイブリッドと718ボクスターの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   ポルシェ  718ボクスター
VS
48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
119 中古車掲載台数 119
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純ナビ/地デジ/F・Bモニター/ETC/LEDランプ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LED・フルセグ・HDDナビ・社外ドラレコ・バ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX パワーシート/横滑り防止装置/バックカメラ

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC・バックカメラ・LEDヘットライト

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ/シートフルレザー

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 C

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    139.7万円

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  • ポルシェ 718ボクスター PDK youtube解説動画有り

    本体価格
    760万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツデザインPKG スポクロPKG PASM AAC

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK OP224 アベンチュグリーン  ナチュラル革

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ 黒半革 黒幌 カレラS20AW 2年保証

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 有償色 スポクロ スポエグ GTSインテリア

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ GTSインテリア PASM

    本体価格
    1529.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDK交換済/ツートンレザ/PCM/バックカメラ

    本体価格
    480.5万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDLS+ PASM スポクロ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 2トーンレザー PDLS+LEDヘッド OP203

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 SクロSエグ E&D シ-トヒ-タ- PASM PTV

    本体価格
    1410万円

関東
34
124.6万円
関西
13
144.8万円
東海
13
129.3万円
北海道
9
97.9万円
九州
18
138.7万円
東北
15
113.4万円
北陸・甲信越
5
118.5万円
中国
7
119.9万円
四国
5
117.1万円
地域別台数
関東
54
1044.6万円
関西
24
950万円
東海
17
1056.6万円
北海道
0
---
九州
11
1225.8万円
東北
2
794.4万円
北陸・甲信越
4
828.3万円
中国
4
965.5万円
四国
3
751.6万円

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アコードハイブリッドと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   ポルシェ  718ボクスター
365万円401.1万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1993 排気量(cc) 1988~3995
143 最高出力(馬力) 300~400
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は119台、718ボクスターの中古車は119台掲載しています。
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