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N-WGNとS5を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとS5の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S5
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
5749 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ カーナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙車/人工皮革コンビシート/前席シートヒーター/ギャザーズ8インチSDナビ/ベンチシート/パドルシフト/コーナーセンサー/BTオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 認定中古車 CDチューナー スマートキー アイドリングストップ ABS VSA イモビライザー 純正アルミホイール フロアマット付き HID CD再生 USB接続

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 試乗車

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 保証付 ワンオ-ナ- VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙 車検整備付 社外ナビ ホンダセンシング バックカメラ オートブレーキホールド 電動パーキングブレーキ クルコン Bluetooth コーナーセンサー ステリモ シートヒーター 電格ミラー 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    83.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    372万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 正規D車 社外Fリップ/トランクスポイラー アシスタンスPKG レザーPKG マトリクスLED Zパフォーマンス20inAW/カラードキャリパー B&Oサウンド 純正ナビ/フルセグTV 360°カメラ

    本体価格
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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD サンルーフ WORK seeker 茶革 純正ナビ バックカメラ ETC ローダウン パワーシート ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドライト カーボンインテリア

    本体価格
    129.9万円

関東
1191
84.9万円
関西
578
85.6万円
東海
828
100.3万円
北海道
413
112.5万円
九州
875
83万円
東北
593
94.5万円
北陸・甲信越
612
93.5万円
中国
429
86万円
四国
230
85.1万円
地域別台数
関東
10
582.4万円
関西
4
778.9万円
東海
4
287.5万円
北海道
2
509万円
九州
2
372.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
221.4万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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N-WGNとS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S5
120.4万円212.4万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
58~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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