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N-WGNとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   AMG  SLSクラス
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
5704 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 1年保証Displayオ-ディオDレコRカメETCワンセグ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ スペアキー有り

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ドラレコ付き

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 社外ナビ TV クルコン ハーフレザーシート

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 当社レンタカーアップ・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth接続・バックカメラ・パーキングセンサー・電子パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・社外フロアマット・アームレスト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD クルコン ETC 前方ドラレコ LEDライト

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC ドラレコ 運転席シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシング/LEDヘッドランプ/オートリトラミラー/シートヒーター/スマートキー/ETC/充電用USBジャック/ドラレコ/ISOFIX/プラズマクラスターオートエアコン/禁煙車

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 G ホンダ センシング 禁煙/社外ナビ(CD・DVD・BT接続)ワンセグ/ETC/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/アダプティブクルーズコントロール/360℃ドラレコ/アイドリングストップ/純正14インチアルミ

    本体価格
    135万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1171
85.2万円
関西
586
85.4万円
東海
826
101万円
北海道
414
112.5万円
九州
862
82.6万円
東北
587
94.4万円
北陸・甲信越
603
92.8万円
中国
422
86.1万円
四国
233
85.5万円
地域別台数
関東
6
3700万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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N-WGNの中古車を探す

SLSクラスの中古車を探す

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N-WGNとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   AMG  SLSクラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
58~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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