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N-WGNとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アストンマーティン  ラピード
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
6408 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 試乗車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ あんしんPKG 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミ

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ABS

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 最長5年保証 ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 試乗車 ターボ車 4WD ホンダ純正9インチインターナビ Bluetooth 地デジ対応 DVDビデオ バックカメラ パーキングセンサー アルミホイール LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング Mナビ Rカメラ ETC 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ ETC ホンダセンシング シートヒーター ワンオーナー Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 前後純正ドラレコ 認定中古車 保証2年付 LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    19万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 全国対応1年保証付 ナビ TV ETC

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    778万円

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    598万円

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    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&Oサウンド リアエンタ シートクーラー

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ディバインレッド

    本体価格
    1200万円

関東
1321
85.7万円
関西
672
88.5万円
東海
904
100.4万円
北海道
454
111.5万円
九州
1000
83.5万円
東北
657
95.2万円
北陸・甲信越
693
91.9万円
中国
462
86.6万円
四国
245
83.3万円
地域別台数
関東
12
815.4万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アストンマーティン  ラピード
120.4万円212.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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