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N-WGNとラピードを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとラピードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アストンマーティン  ラピード
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 598万円1480万円
ラピードの相場表を見る
5394 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC地デジ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ナビ フルセグ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD HIDヘッド オートエアコン スマートキー

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ HIDヘッド Aライト フォグ 電格ミラー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 2年保証当社試乗車4WDナビRカメDレコETC

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 禁煙 セーフティー

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ ホンダセンシング シートヒーター

    本体価格
    130.1万円

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    835万円

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    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&Oオーディオ シートH/C リアエンター

    本体価格
    1177万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 Bang&Olufsen 20インチ純正AW 正規D車

    本体価格
    750万円

関東
1227
86.8万円
関西
656
101.3万円
東海
754
96.4万円
北海道
346
105.9万円
九州
827
83.7万円
東北
502
95万円
北陸・甲信越
461
98万円
中国
366
88.8万円
四国
255
92.4万円
地域別台数
関東
6
1015万円
関西
4
1119.7万円
東海
4
958.5万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アストンマーティン  ラピード
120.4万円197万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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