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N-WGNと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  1シリーズクーペ
VS
4.3万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 38.8万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
6105 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ブレーキサポート

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ナビ Bカメラ 運転支援 シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 1オーナー/記録簿/ドラレコ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 4WD 衝突軽減 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    78.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 純正ナビ・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 当店元試乗車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ あんしんP 社外10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    52.4万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i ブラウンレザー シルキーシックスターボ

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ワンオーナー 6MT 直6ツインターボ

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ワンオーナー 走行 20200Km 禁煙車

    本体価格
    60.9万円

関東
1428
89.9万円
関西
793
102.7万円
東海
895
95.7万円
北海道
401
99万円
九州
931
90.2万円
東北
518
93万円
北陸・甲信越
524
93.7万円
中国
365
88.3万円
四国
250
92.1万円
地域別台数
関東
16
178万円
関西
4
120.8万円
東海
4
134.7万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
138万円

N-WGNの中古車を探す

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N-WGNと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  1シリーズクーペ
120.4万円197万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995~2979
58~64 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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