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N-WGNと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   BMW  4シリーズクーペ
VS
3.2万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 89.8万円768万円
4シリーズクーペの相場表を見る
6165 中古車掲載台数 165
  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 純正ナビ付き

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 660 G ホンダ センシング

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング メモリーナビ リアカメラ ETC スマート

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビエンジンスタ-タ-ドラレコETC

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 元レンタカー コネクトナビ リアカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    112.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP 黒レザー 社外地デジ ACC

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ Mナビ+Bカメラ ETC 赤レザーシート

    本体価格
    135.8万円

関東
1430
90.1万円
関西
799
102.6万円
東海
902
95.8万円
北海道
402
99万円
九州
933
90.1万円
東北
526
92.7万円
北陸・甲信越
530
94万円
中国
387
88.4万円
四国
256
92.7万円
地域別台数
関東
76
342.2万円
関西
32
353万円
東海
30
395.1万円
北海道
1
269.5万円
九州
7
413万円
東北
2
358万円
北陸・甲信越
6
367.2万円
中国
10
166.5万円
四国
1
142.2万円

N-WGNの中古車を探す

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N-WGNと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  4シリーズクーペ
120.4万円197万円 新車時価格 577万円1117万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
658 排気量(cc) 1998~2997
58~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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