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N-WGNとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとi5ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  i5ツーリング
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 549万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
5769 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    97.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ナビ クルーズコントロール バックカメラ 運転席シートヒーター ETC 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 脱線防止 オートライト

    本体価格
    116.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD ETC フルセグTV メモリーナビ Bluetooth接続 CD再生 オートエアコン USB接続 HIDヘッドライト アルミホイール フォグランプ 電格ミラー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 

    本体価格
    82.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L デモカーUP・フルセグ・メモリナビ・バック

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 前席シートヒーター 冬タイヤ積 Bカメ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C ベーシックなグレードでありながら必要な機

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージII 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ Bカメ クルコン ハーフレザー

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    989.9万円

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    578万円

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    582万円

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    588万円

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    本体価格
    899万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    928万円

関東
1185
85万円
関西
577
86.7万円
東海
834
101万円
北海道
408
111.9万円
九州
883
83.8万円
東北
607
93.7万円
北陸・甲信越
624
92.8万円
中国
420
85.4万円
四国
231
84.2万円
地域別台数
関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
861万円
北海道
0
---
九州
2
978.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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N-WGNとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  i5ツーリング
120.4万円212.4万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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