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N-WGNとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとエルドラドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   キャデラック  エルドラド
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
5273 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ BTオーディオ 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙 2ト-ン 最長5年保証 1オ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオDVD ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 

    本体価格
    159.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート オートエアコン LEDヘッド 電動格納ミラー アイドリングストップ オーディオ アームレスト

    本体価格
    78.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 社外ナビ(AM/FM/DVD/フルセグ/Bluetooth) バックカメラ 横滑り防止装置 HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー 社外フロアマット

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ(FM/AM/CD/DVD/BT/ワンセグ) バックカメラ CTBA 横滑り防止装置 ハーフレザーシート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト 純正フロアマット 純正ホイール

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビ バックモニター Bluetooth スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール ハーフレザー調シート 車検整備付 新品サマータイヤ交換

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    39.7万円

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  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

    本体価格
    応談

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    1380万円

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    本体価格
    137万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
1093
85.6万円
関西
520
82.8万円
東海
710
101.1万円
北海道
402
112万円
九州
832
84.4万円
東北
560
98.6万円
北陸・甲信越
518
95.8万円
中国
413
89万円
四国
225
88.4万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとエルドラドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   キャデラック  エルドラド
120.4万円212.4万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
658 排気量(cc) 4564~4892
58~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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