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N-WGNとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  エッセ
VS
82円190.5万円
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中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
5694 中古車掲載台数 380
  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ナビ TV ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 新車未登録/ホンダセンシング/LEDヘッド

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビ・TV・Bカメラ・キセノン・クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 ACC スマートキー

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 禁煙車 ターボ ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 4WD ホンダセンシング 禁煙車 純正8インチナビ

    本体価格
    160.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ TV DVD再 Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ビ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアルーマル車

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT  ETC

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    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム CD ナビ バックカメラ

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ナビTVバックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ MT車 社外マフラー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙車 ETC

    本体価格
    11万円

関東
1303
91万円
関西
756
103.6万円
東海
843
95.6万円
北海道
372
99.9万円
九州
859
87.8万円
東北
475
91.9万円
北陸・甲信越
489
94.5万円
中国
373
89.4万円
四国
224
91.2万円
地域別台数
関東
92
30.5万円
関西
92
33.8万円
東海
49
25.9万円
北海道
13
24.3万円
九州
55
24.2万円
東北
20
28.7万円
北陸・甲信越
23
28.7万円
中国
20
29.4万円
四国
16
28.6万円

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N-WGNとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  エッセ
120.4万円197万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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