ホンダ N-WGN | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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VS | ||
4.3万円~190.5万円
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中古車相場 |
4180万円~5980万円
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6115台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-WGN | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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120.4万円~197万円 | 新車時価格 | 3910万円~4128万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
658 | 排気量(cc) | 6495 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 800 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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フルモデルチェンジでイメージを一新 新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8) |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
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