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N-WGNとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとバルケッタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フィアット  バルケッタ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
5266 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ ディスプレイオーディオ/あんしんパッケー/リアカメラ/音声タイプETC/スマートキー/リアプライバシーガラス/オートエアコン/充電用USBジャック2口

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/前後ドラ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 後期モデル/車検9年11月/純正SDナビTVBluetoothバックカメラ/革巻きステアリング/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/ETC/HIDオートライトフォグ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ ETC 地デジ バックカメラ フロントドラレコ ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正AW パドルシフト オートエアコン 電子パーキングブレーキ プッシュスタート ベンチシート スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD リアカメラ ETC スマートキー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ Pセンサー クルコン

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ディスプレイオーディオドライブレコーダー前後フロアマット/ドアバイザーバックカメラBluetooth付 アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    162.8万円

関東
1092
85.6万円
関西
520
82.8万円
東海
709
101.1万円
北海道
402
112万円
九州
832
84.5万円
東北
559
98.7万円
北陸・甲信越
517
95.8万円
中国
412
88.9万円
四国
223
88.8万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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N-WGNとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フィアット  バルケッタ
120.4万円212.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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