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N-WGNとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアコードワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  アコードワゴン
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 19.8万円158万円
アコードワゴンの相場表を見る
4913 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 元社有車/禁煙/純正9inナビ/リアカメラ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ナビ F左右シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ・タイミングチェーン・プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 純正ナビ地デジオートクルーズ機能付

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG スマートキー・HID・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ブレーキサポート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8型ナビBカメラTV温熱シート運転支援

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ スマートキー ETC エアロ アルミ

    本体価格
    149.8万円

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    30万円

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    本体価格
    100.4万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24EL 4WD 4年保証付/事故無/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.0 20A 検08.11 ETC キーレス

    本体価格
    36.8万円

関東
1120
89.8万円
関西
593
99.7万円
東海
735
94.1万円
北海道
304
96.9万円
九州
723
87.8万円
東北
450
94.1万円
北陸・甲信越
430
93.7万円
中国
351
91.3万円
四国
207
89.6万円
地域別台数
関東
7
71.4万円
関西
2
38.8万円
東海
0
---
北海道
1
19.8万円
九州
1
100.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
65.9万円
中国
2
81万円
四国
5
105.5万円

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N-WGNとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  アコードワゴン
120.4万円197万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1998~2354
58~64 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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