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N-WGNとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとエディックスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  エディックス
VS
82円190.5万円
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中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
5697 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SS 2トーンカラースタイル パッケージ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 元弊社デモカー メモリーナビVXM-245ZFEi)

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダセンシング/ACC/コーナーセンサー

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ/バックカメラ/ETC/純正AW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物セ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ドラレコ ETC Bluetooth 社外ナビ クルコン

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミLED/E

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ Bluetooth・ETC・ナビ・Bカメラ・Sキー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 無限エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
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    22.8万円

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    12万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ メ-カ-HDDナビ 専用エアロ

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

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    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正HDDナビ Bカメラ ETC ハーフエアロ

    本体価格
    26万円

関東
1306
90.8万円
関西
756
103.4万円
東海
851
95.7万円
北海道
369
99.2万円
九州
862
87.9万円
東北
474
92.3万円
北陸・甲信越
482
94.9万円
中国
370
89.2万円
四国
227
91.2万円
地域別台数
関東
6
38.4万円
関西
7
38.1万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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N-WGNとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  エディックス
120.4万円197万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
58~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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