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N-WGNとキャパを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとキャパの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  キャパ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
5478 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 純正ナビ ワンセグTV CD再生 横滑り防止装置 リモコンエンジンスターター ワンオーナー 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ナビ・Bカメラ・ホンダセンシング・シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ カーナビ Bluetooth ETC バックカメラ フルセグ CD/DVD ステアリングリモコン 横滑り防止 ECONスイッチ オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー 1年保証

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ワンオーナー SDナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー オートライト HID フォグ 革巻きステア ステアリモコン スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー車 禁煙車 ギャザーズメモリーナビフルセグ  CD/DVD ミュージックラック ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー 運転席ヒーターシート リアセンサー

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    102.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L パイオニアナビ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 8型ナビ ETC2.0 Bカメラ LED メーカー保証 衝突軽減 ACC 前席シートヒーター オートエアコン プッシュスタート 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
1128
84.4万円
関西
560
85.2万円
東海
769
101.8万円
北海道
422
112.7万円
九州
838
83.9万円
東北
545
98万円
北陸・甲信越
579
94.6万円
中国
412
87.5万円
四国
225
87.5万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

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N-WGNとキャパのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  キャパ
120.4万円212.4万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
658 排気量(cc) 1493
58~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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