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N-WGNとシティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  シティ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
5688 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボ SS 2トーンカラースタイル パッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ クルーズコントロール ステアリングリモコン HIDヘッドライト オートライト パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ドラレコ ギャザズCD アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ワンオーナー当店買取車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続可/プッシュスタート/純正14アルミ/2023年製造タイヤ/HIDオートヘッドライト/フォグライト/アイドリングストップ/

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV RカメラBTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社レンタカーアップ HondaSENSING ドラレ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター ドラレコ Bluetooth スマートキー シートヒーター ETC レーダークルーズ コーナーセンサー レーンキープ スペアキー

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 車検整備付 ナビ Bカメラ ステリモ 地デジ BT DVD Pスタート CTBA HID Aライト シートヒーター 電格ミラー ETC ESC Pガラス UVカット アームレスト フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ ワンセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー シートヒーター ETC CD ABS 一年保証

    本体価格
    77.8万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

関東
1169
84.3万円
関西
566
85.9万円
東海
814
101万円
北海道
419
114.4万円
九州
884
83.8万円
東北
575
95.5万円
北陸・甲信越
613
94.5万円
中国
422
86.7万円
四国
226
84.8万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
119万円

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N-WGNとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  シティ
120.4万円212.4万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658 排気量(cc) 1237~1296
58~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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