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N-WGNとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとビークロスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   いすゞ  ビークロス
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
5248 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社試乗車 フル装備 夏冬タイヤ付 純正8インチナビ TVフル リアカメラ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    154.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 検2年 全国 自社 ローン 対応 プッシュスタート スマートキー オートエアコン ナビ バックカメラ ベンチシート アルミホイール オートライト

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ オートライト キーフリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 禁煙 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 シートヒーター スマートキー プッシュスタート スペアキー有 HID フォグ オートライト 社外14インチアルミ リアスポイラー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 社外メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シートヒーター LEDオートライト 禁煙車 Pセンサー レザーシート パドルシフト USB充電

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ バックカメラ TV DVD CD ETC セキュリティアラーム スマキー 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ キーレス 全席PW ABS AAC 衝突安全ボディ パワステ アイドリング ベンチ席

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ワンオーナー・オーディオ・ETC・保証3か月・スマートキー・CD・アイドリングストップ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ・TV ・ナビ・キーレス・スマートキー・ベンチシート・アイドリングストップ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 試乗車上がり・ワンオーナー車・禁煙車・純

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

関東
1076
85.5万円
関西
535
81.5万円
東海
719
101.5万円
北海道
402
111.5万円
九州
835
84万円
東北
543
99.6万円
北陸・甲信越
523
96.4万円
中国
402
88.9万円
四国
213
88.4万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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N-WGNとビークロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   いすゞ  ビークロス
120.4万円212.4万円 新車時価格 295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
658 排気量(cc) 3165
58~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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