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N-WGNとLSを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとLSの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  LS
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 37.5万円1450万円
LSの相場表を見る
5514 中古車掲載台数 865
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックモニター プッシュ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    92.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 出済未使用車ホンダセンシングターボ車

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ディスプレイオーディオ HIDライト

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 1年保証付 パワステ WエアB ABS

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 走行3518km ナビ/TV Rカメラ ETC

    本体価格
    185万円

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    74.8万円

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    489.6万円

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    本体価格
    469.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ETC 本革シート 側面修理(ドア)

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  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタアエロ サンルーフ リアエンタ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 460 サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    46万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ワンオーナー.革エアーシート.スマートキー

    本体価格
    259万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    231万円

関東
1244
86.5万円
関西
679
98.5万円
東海
783
95.7万円
北海道
336
105.2万円
九州
855
84万円
東北
512
95.5万円
北陸・甲信越
466
97.1万円
中国
378
87.8万円
四国
261
92.2万円
地域別台数
関東
315
383.8万円
関西
132
429.5万円
東海
164
420万円
北海道
33
403.7万円
九州
112
366.3万円
東北
26
302万円
北陸・甲信越
25
297.3万円
中国
40
237.8万円
四国
18
328.8万円

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N-WGNとLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  LS
120.4万円197万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
658 排気量(cc) 3444~3456
58~64 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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