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N-WGNとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとGS Fの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  GS F
VS
10.8万円198万円
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中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
5461 中古車掲載台数 31
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 2年保証付

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 車検2年/メモリーナビ/ETC/走行7.3万キロ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター オプション14インチアルミ 純正ギャザズメ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ CTBA メモリーナビ ETC HIDオートライト

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング サポカー・スマートキー・記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 車検R8年11月

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ナビ ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-WGN L 

    本体価格
    129.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 マクレビ

    本体価格
    658万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    589万円

  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 橙キャリパ

    本体価格
    678万円

  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS F 5.0 BBSホイール サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オレンジ

    本体価格
    698万円

関東
1200
87.5万円
関西
665
102.5万円
東海
766
96.8万円
北海道
371
106.7万円
九州
867
85.5万円
東北
502
93.3万円
北陸・甲信越
471
98万円
中国
376
91.6万円
四国
243
93.1万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
605.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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N-WGNとGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  GS F
120.4万円197万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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