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N-WGNとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
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5692 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ バックカメラ

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 純正ナビ・Bカメラ・ETC・禁煙ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN カスタムG ターボパッケ 

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ホンダセンシング  純正SDナビ Bカメ ETC

    本体価格
    106万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム パドルシフト 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト HIDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    77.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ HID・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 4WD カードキー AT 4WD 社外車高調 社外AW 純正AWスタッドレスタイヤセット付 ETC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ BOSEスピーカー 2本出マフラー プロジェクターヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 禁煙車 キーレス Bluetooth ナビ TV 純正アルミ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

    本体価格
    49万円

関東
1158
84.9万円
関西
575
85.7万円
東海
817
100.6万円
北海道
422
112.8万円
九州
877
83.5万円
東北
590
94.4万円
北陸・甲信越
608
93.4万円
中国
422
86.9万円
四国
223
83.9万円
地域別台数
関東
12
47.4万円
関西
2
49万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
3
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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N-WGNとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  アテンザスポーツワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
58~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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