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N-WGNとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  ユーノス800
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
5654 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 HondaSENSING 純正AW LED

    本体価格
    130.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ パーキングセンサー シートヒーター ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ホンダセンシング スマートキー DVD再生 レーンアシスト 障害物センサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー2本 オートエアコン ETC

    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS  フルフラット 電子パーキング アダプティブクルコン CVT 純正エアバック

    本体価格
    111万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 ETC バックカメラ シートヒーター ホンダセンシング 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ オートライト オートハイビーム 純正14インチスモークアルミ

    本体価格
    140.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 禁煙 あんしんパッケージ (CTBA  6エアバック)車両評価点 4点 オプション革巻きハンドルカバー アルミホイール 断熱ガラス HIDヘッドライト 走行1.1万キロ

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ナビ/TV ドラレコETCエンジンスターター エコアイドル ブレーキサポート

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター ドラレコ Bluetooth スマートキー シートヒーター ETC レーダークルーズ コーナーセンサー レーンキープ スペアキー

    本体価格
    116.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ 衝突軽減装置 HIDライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    119万円

関東
1163
84.9万円
関西
576
86万円
東海
815
100.8万円
北海道
412
112.6万円
九州
858
82.6万円
東北
585
94.7万円
北陸・甲信越
596
93.1万円
中国
419
86.2万円
四国
230
84.8万円
地域別台数
関東
1
117.2万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
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N-WGNとユーノス800のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  ユーノス800
120.4万円212.4万円 新車時価格 246万円386万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
658 排気量(cc) 2254~2496
58~64 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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