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N-WGNとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとフォーツークーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スマート  フォーツークーペ
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
5989 中古車掲載台数 176
  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSブラックスタイルパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ DSPオーディオ カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保証/Bluetooth/ドラレコ/新品バッテリ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD HID ディスプレイオーディオ

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 衝突軽減 バックカメラ 追従走行 ETC LED

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 4WD 純正ナビワンセグ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ 前後ドラレコ Rセンサー ETC USB LED

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    73.7万円

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    88万円

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    68万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスサンルーフ・社外モニター付

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ 実走2万km ターボ不具合無し状態良し 燃費 実走2万km ターボ不具合無し状態良し 燃費

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 禁煙 ガラスルーフ 専用15インチAW 黒赤革

    本体価格
    74.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    19.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ブラックエディション

    本体価格
    51万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 黒革ガラスルーフ・ナビTV・Bluteooth・USB

    本体価格
    158.4万円

関東
1378
90万円
関西
789
103.4万円
東海
872
95.5万円
北海道
401
98.4万円
九州
902
90.4万円
東北
512
93.7万円
北陸・甲信越
517
94.4万円
中国
374
88.2万円
四国
244
92.2万円
地域別台数
関東
62
88.5万円
関西
50
93.2万円
東海
27
61.1万円
北海道
1
27万円
九州
15
72.7万円
東北
8
48.1万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
52万円

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N-WGNとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スマート  フォーツークーペ
120.4万円197万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
58~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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