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N-WGNとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  コルトプラス
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
5811 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ コーナーセンサー オートエアコン シートリフター 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ドライブレコーダー前後 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 前後ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ ドライブレコーダー オートライト オートエアコン シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール LEDヘッドライト モデューロアルミ

    本体価格
    115.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 最長5年保証 ナビVXM-224VFi TV Rカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 衝突軽減システム ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 横滑り防止 ステアリングスイッチ ミラーヒーター 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 弊社元代車

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 電動テールゲート HIDヘッドライト ハロゲンフォグランプ オートライトコントロール タイミングチェーンエンジン 4気筒エンジン

    本体価格
    39.8万円

関東
1173
84.4万円
関西
584
85.5万円
東海
842
100.3万円
北海道
424
111.6万円
九州
896
83.9万円
東北
596
94.4万円
北陸・甲信越
630
93万円
中国
431
86.9万円
四国
235
84.5万円
地域別台数
関東
11
44.4万円
関西
3
39.3万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  コルトプラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
58~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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