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N-WGNとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  シャリオ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
5246 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 修復歴無し ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC 電子パーキングブレーキ LEDヘットライト オートリトラミラー 運転席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN L 

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-WGN 660GSSパック・純正ナビ&フルセグ・DVD・B 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ギャザズメモリーナビ ブルートゥース バックカメラ シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 パーキングセンサー ホンダセンシング パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ドライブレコーダー・スマートキー・ETC・ナビ・Bluetoothオーディオ・HIDヘッドライト・アイドリングストップ・ベンチシート

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ/ワンセグTV/DVD再生/ETC/スマートキー/プッシュスタート/衝突被害軽減ブレーキ/フロントフォグランプ/純正アルミ/

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 純正ナビ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 修復歴無し 社外SDナビ・ワンセグTV 社外ETC オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

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    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
1076
85.4万円
関西
536
81.4万円
東海
718
101.4万円
北海道
403
111.4万円
九州
833
84.1万円
東北
542
99.6万円
北陸・甲信越
522
96.3万円
中国
402
88.9万円
四国
214
88.3万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-WGNとシャリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  シャリオ
120.4万円212.4万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
658 排気量(cc) 1997~2350
58~64 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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