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N-WGNと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
4.8万円202.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 1310万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
5468 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-WGN 660 G メモリーナビ 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    148.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 当社代車使用/純正8インチメモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/USB)/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDライト/レベライザー/シートヒーター/ホンダセンシング

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビゲーション Bluetooth接続 DVD再生 純正フォグランプ オートエアコン プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Gathersディスプレイオーディオ(VX-240ZFE)

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 横滑り防止装置・ドライブレコーダー・バックカメラ・ETC・USB接続端子・ステアリングリモコン・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・盗難防止システム・アイドリングストップ・衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ BLUETOOTH対応 CD DVD バックカメラ クルコン オートライト ディスチャージヘッド フォグ アルミ ハーフレザーシート アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

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    1580万円

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右ハンドル ワンオーナー 禁煙車 ETC 取説記録簿付 カーボンブレーキ アルカンターラ 全内装アップグレードバージョン 車高リフティングシステム カーボン内装アップグレードバージョン

    本体価格
    1683万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/スポーツエキゾースト/サイドインテークカーボン/ステルスフィニッシュAW/車両リフト/前後ソナー/バックカメラ/ステルスバッチ/アルカンターラステア/レッドキャリパー/MERIDIAN

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 車両リフトシステム 本革シート スポーツエキゾースト カーボンインテリアアップグレード パーキングセンサー 右ハンドル ブレーキキャリパー(イエロー) バックカメラ プラチナ保証

    本体価格
    1310万円

関東
1164
88.4万円
関西
559
83.2万円
東海
733
102.6万円
北海道
300
102.5万円
九州
892
84万円
東北
591
96.9万円
北陸・甲信越
553
94.1万円
中国
432
91万円
四国
244
91.3万円
地域別台数
関東
2
1631.5万円
関西
2
1625万円
東海
1
1310万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1600万円

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ホンダ  N-WGN   マクラーレン  650Sスパイダー
120.4万円212.4万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
658 排気量(cc) 3799
58~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5468台、650Sスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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