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N-WGNとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとセドリックセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  セドリックセダン
VS
82円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 55万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
5722 中古車掲載台数 36
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ(Bluetooth対応)/バックカメラ

    本体価格
    91.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    97.3万円

  • ホンダ N-WGN L Honda SENSING L Honda SENSING

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 安心PKG SDナビ ドラレコ クルコン 1オーナ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 8エアバッグ LEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 走行2.6万キロ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ 禁煙車 キーフリー付

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正フルセグナビTVバックカメラETC

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

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    55万円

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    135万円

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    本体価格
    265万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    83万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 セドリックセダン ブロアム ターボ ブロアム ターボ 禁煙車 ワンオーナー様

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム VIP 修復歴無し・ベンコラ6人乗り・ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム ベンチシート コラムAT 手巻きウインドウ

    本体価格
    74万円

  • 日産 セドリックセダン デラックス 車検令和5年7月

    本体価格
    応談

関東
1313
90.4万円
関西
757
103.5万円
東海
849
96.4万円
北海道
372
99.3万円
九州
864
88.2万円
東北
472
92.4万円
北陸・甲信越
495
94.1万円
中国
372
89.1万円
四国
228
91.4万円
地域別台数
関東
15
126.6万円
関西
5
139.9万円
東海
4
153.9万円
北海道
1
---
九州
5
85.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
265万円
四国
3
187万円

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ホンダ  N-WGN   日産  セドリックセダン
120.4万円197万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
58~64 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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