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N-WGNとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   プジョー  リフター
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 108万円409.6万円
リフターの相場表を見る
5747 中古車掲載台数 65
  • ホンダ N-WGN N-WGN G Lパッケージ 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター シートリフター LEDライト スマートキー オートエアコン チルトステアリング

    本体価格
    132.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-217NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ クルコン 衝突軽減ブレーキ オートエアコン CD ミュージックプレイヤ接続 スマートキー ハーフレザーシート フルフラットシート フロントフォグ 純正AW14インチ オートライト  革巻きステア

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ HID・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙 車検整備付 後期 純正オーディオ スマートキー Pスタート 電動格納ミラー Aストップ チルトステアリング レベライザー オートエアコン プライバシーガラス 横滑り防止機能 バニティミラー アームレスト

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビ Bluetooth TV Bカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    88万円

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    238万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    301.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング アップルアンドロイド対応 自動ハイビームLED アダプティブクルコンStop&Go 後カメラ

    本体価格
    409.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ミラーリンク&アンドロイドオート機能搭載

    本体価格
    332万円

関東
1188
84.9万円
関西
580
85.7万円
東海
828
100.4万円
北海道
413
112.5万円
九州
875
82.7万円
東北
592
94.5万円
北陸・甲信越
612
93.6万円
中国
428
86.1万円
四国
231
84.9万円
地域別台数
関東
30
278.1万円
関西
6
239.9万円
東海
6
276.8万円
北海道
6
358.3万円
九州
1
358.7万円
東北
11
348.8万円
北陸・甲信越
2
304万円
中国
2
289万円
四国
1
381万円

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N-WGNとリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  リフター
120.4万円212.4万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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