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N-WGNとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとエヴォーラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ロータス  エヴォーラ
VS
82円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 443万円1234.7万円
エヴォーラの相場表を見る
5697 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ クルコン パドルシフト ナビTVカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング /社有車UP/禁煙車/ギャザズナビ/Blueto

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙車 オーディオ ETC 衝突軽減

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング /ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 自社 ローン バックカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD CDオーディオ ヒーテッドドアミラー ETC

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    488万円

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    690万円

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    443万円

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    本体価格
    498万円

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    675万円

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  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    698万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター カーボンルーフ 軽量ブラック鍛造ホイール

    本体価格
    1138万円

関東
1306
90.8万円
関西
756
103.4万円
東海
851
95.7万円
北海道
369
99.2万円
九州
862
87.9万円
東北
474
92.3万円
北陸・甲信越
482
94.9万円
中国
370
89.2万円
四国
227
91.2万円
地域別台数
関東
8
856.2万円
関西
1
459.6万円
東海
3
661.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エヴォーラの中古車を探す

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N-WGNとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ロータス  エヴォーラ
120.4万円197万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
658 排気量(cc) 3456
58~64 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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