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N-WGNとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 15.8万円241.9万円
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5434 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ターボ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 8インチ純正ナビ・純正前後ドラレコ・リアカメ・ETC・1オーナ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビVXM-215CI・Rカメラ・ETC・前ドラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN GAパッケージ2年車検 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー オートライト 社外オーディオ アイドリングストップ スマートキー プッシュスター

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 禁煙車・当店元試乗車・ミッドナイトブルー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビTV ETC バックカメラ メーカー保証 衝突軽減 パーキングセンサー ステリモ ACC オートエアコン 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド プッシュスタート

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ スマートキー ETC  ホンダセンシング シートヒーター 4WD

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ナビ ブルートゥース CD ETC

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD 4WD 純正CDオーディオ/USB プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 安心パッケージ カーテンエアバッグ オートライト キセノン 電格ミラー Aストップ フロアマット バイザー スペアキー

    本体価格
    66万円

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    59.6万円

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    本体価格
    185万円

関東
1122
85.1万円
関西
554
82.8万円
東海
737
101.8万円
北海道
422
111.9万円
九州
864
83.8万円
東北
552
98.8万円
北陸・甲信越
543
95.1万円
中国
415
89.2万円
四国
225
88.7万円
地域別台数
関東
20
70万円
関西
5
64.3万円
東海
6
74.4万円
北海道
2
91.4万円
九州
4
58.5万円
東北
5
90.5万円
北陸・甲信越
3
134.3万円
中国
1
---
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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N-WGNとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  インプレッサスポーツワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1493~1994
58~64 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン

VS

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5434台、インプレッサスポーツワゴンの中古車は46台掲載しています。
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