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N-WGNとセルボを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとセルボの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  セルボ
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 165
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減 純CD USB ETC ステリモ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ ETC TV

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ユーザー買取 ワンオーナー ナビ Bカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 1オーナー 1年保証 ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ あんしんパッケージ ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ バックカメラ TVナビ リモコンエンジンS

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング Bカメラ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

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  • スズキ セルボ 660 TX ユーザ買取/CD再生可/ETC/オートエアコン

    本体価格
    14.8万円

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    27.8万円

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    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G レベライザー 純正CDオーディオ 車検整備

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー ETC CD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド ナビ TV アルミホイール 車検2年

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

関東
1193
90.3万円
関西
654
101.6万円
東海
775
93.6万円
北海道
333
101.2万円
九州
746
88.2万円
東北
451
94.8万円
北陸・甲信越
461
95万円
中国
370
91.5万円
四国
214
91.2万円
地域別台数
関東
37
30.4万円
関西
21
19.9万円
東海
13
25.3万円
北海道
8
35.8万円
九州
27
28.9万円
東北
13
30.4万円
北陸・甲信越
19
23.9万円
中国
20
22.1万円
四国
7
22.7万円

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N-WGNとセルボのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  セルボ
120.4万円197万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5197台、セルボの中古車は165台掲載しています。
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