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N-WGNとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スズキ  エブリイランディ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 33.4万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
5373 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-WGN 660 C 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-WGN L Honda SENSING 2トーン色 純正ナビTVフル 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当店デモカー ホンダギャザーズナビVXM245

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール オートブレーキホールド ETC Bluetooth再生 スマートキー&プッシュスタート オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボ SS 2トーンカラースタイル パッケージ 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン スマートキー プッシュエンジンスタート 純正エアロ 純正キセノンライト 純正ビルトインETC ハーフレザーシート オート電格ミラー

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 検査10年2月/整備記録簿/社外ナビ/ETC/タイミングチェーン車両

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    133.8万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
1100
84.9万円
関西
548
81.9万円
東海
729
101.9万円
北海道
409
110.9万円
九州
862
83.9万円
東北
550
98.9万円
北陸・甲信越
536
95.3万円
中国
415
89.3万円
四国
224
88.4万円
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
1
33.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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N-WGNとエブリイランディのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  エブリイランディ
120.4万円212.4万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
658 排気量(cc) 1298
58~64 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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