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N-WGNとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとカリーナの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カリーナ
VS
3.2万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
6165 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 2年保証ナビRカメラETC地デジBT接続LED

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ 横滑り防止装置 CD

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 LED シートヒーター 純正AW

    本体価格
    161.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 1/4-10限定 修復歴無 ABS ESC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージII ナビ バックモニター アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 軽自動車 スマートキー エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 追突軽減ブレーキ ミツビシナビ ワンセグ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ N-WGN G・Lパッケージ  助手席回転シート あんし G・Lパッケージ  助手席回転シート あんし

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6速マニュアル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

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    228万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期6速公認

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX 走行距離57000km・電動格納ミラー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ クラッチOH済 アルミ(レイズTE37)

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード AT車 ナビ TV ドラレコ 全整備記録簿あり

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    420万円

関東
1430
90.1万円
関西
799
102.6万円
東海
902
95.8万円
北海道
402
99万円
九州
933
90.1万円
東北
526
92.7万円
北陸・甲信越
530
94万円
中国
387
88.4万円
四国
256
92.7万円
地域別台数
関東
11
102.2万円
関西
3
151.7万円
東海
5
209.6万円
北海道
1
75万円
九州
2
253.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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N-WGNとカリーナのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カリーナ
120.4万円197万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1498~2184
58~64 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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