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N-WGNとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  クラウンエステート
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 49万円840万円
クラウンエステートの相場表を見る
5771 中古車掲載台数 167
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC ドラレコ 運転席シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 8インチメモリーナビ フルセグ 前後ドラレコ バックカメラ LEDヘッド ホンダセンシング

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/CD/ドライブレコーダー/衝突軽減/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突被害軽減ブレーキ Bluetoothナビ バックカメラ 障害物センサー アクセル踏間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー ETC ドラレコ オートクルーズ プッシュスターター 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ナビ TV アイドリングストップ TRC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 禁煙 純正7インチナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ビルトインETC Bluetooth シートヒーター オートホールド 純正14インチアルミホイール ビルトインET

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ナビ装着P メモリーナビ Bluetooth ステリモ Bカメラ  熱線ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 4WDバックカメラワンセグシートヒーターETC

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    638.1万円

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    107万円

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    618.1万円

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    125万円

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    115万円

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    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ワンオーナー ETC

    本体価格
    618万円

関東
1165
84.4万円
関西
578
85.4万円
東海
837
100.6万円
北海道
422
111.8万円
九州
888
83.7万円
東北
593
94.7万円
北陸・甲信越
625
93万円
中国
430
87.2万円
四国
233
84.8万円
地域別台数
関東
87
489万円
関西
21
518.8万円
東海
16
436.6万円
北海道
7
483.2万円
九州
17
412.9万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
597.7万円
中国
5
667万円
四国
7
354.3万円

N-WGNの中古車を探す

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N-WGNとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  クラウンエステート
120.4万円212.4万円 新車時価格 635万円890万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
658 排気量(cc) 2487
58~64 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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