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N-WGNとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとスプリンターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  スプリンター
VS
4.3万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
6104 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG HID/ETC/エアロ/フォグ/純正14AW/スマキー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング GathersナビTV バックカメラ ETC スマー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Hセンシング ナビ装着用SP Bカメラ LED

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 社外ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G /禁煙/ナビTV/衝突軽減ブレーキ/キーフリー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ CTBAナビ付BluetoothバックカメラETC保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒ

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング CD リヤカメラ ETC ワンセグTV スマー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN G スタイリッシュパッケージ G スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    67万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター SE SE

    本体価格
    90万円

関東
1428
89.9万円
関西
793
102.7万円
東海
894
95.8万円
北海道
401
99万円
九州
931
90.2万円
東北
518
93万円
北陸・甲信越
524
93.7万円
中国
365
88.3万円
四国
250
92.1万円
地域別台数
関東
5
117.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
86万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとスプリンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  スプリンター
120.4万円197万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1331~2184
58~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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